感性品質 日産プリンス新潟のシーマにて実車ワークしました。

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三条テクノスクール
デザインフォーラム昼からは

PQシートを学び
実車のシーマを見て
ワークショップしました。

まずは、福士先生から
見るポイントを教えていただきました。

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最近フェンダーとタイヤの隙間を
いかに少なくするか
欧州車の流行りだそうです。
色々聞いてたら
若い子たちの車を改造するのが
一歩先行ってる感じがしました。

メーカーは、多くの人に満足してもらうため
あまり冒険はできません
当然と言えば当然!

他社との比較も行いました。

ワークの最後はPQ評価
インフィニティ、BMW、レクサスの
三車で比較
外観と内装 各2グループで実施

私のチームは外装を比較しました。
比較ポイント 実際は16項目だそうですが
簡易なので3ポイント
写真を見て比較しました。
フロント、サイド、リア
並べて比較すると
日本車のデザインとBMWのデザイン
考え方が違う気がしました。

BMWは伝統的なデザインを守ってる感じ
レクサスは挑戦的
インフィニティーはどちらかと言うと
攻めてる感じ
日本車はどちらも重厚感がある

各車こだわりが少しづつあるのがわかりました。

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ものづくりの末端で働いてます。 理不尽なこと無理難題の要求、数々あります。 その要求に答えるため多くのチャレンジをしてます。 そこでの気付きを書いていきます。
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